domingo, 12 de mayo de 2013

47.- AJOARRIERO, ATASCABURRAS O AJO MORTERO (CUENCA, ESPAÑA)

El Ajoarriero de Cuenca, que no tiene nada que ver con el ajoarriero elaborado en el norte de España, es una especie de paté hecho con ajo, bacalao, patata, pan rallado, huevos cocidos y aceite, todo ello machacado con el mortero (de aquí viene uno de sus nombres) que provoca que la masa sea compacta y su sabor homogéneo.

Ajoarriero

La primera referencia escrita data del s. XVII, pero se cree que es de origen judío.  Sobre su origen hay varias teorías. La primera indica que fueron los arrieros los que crearon este plato. Era una forma sencilla de conservar los alimentos en los largos trayectos estivales. Al comerlo los arrieros en posadas y ventas, el plato fue adquirido por los habitantes de estas regiones. Esta teoría justificaría su primer nombre.
La segunda nos dice que el origen son los pastores de la serranía de Cuenca.  Como los productos son imperecederos eran fáciles de almacenar por los pastores en el duro invierno de Cuenca. Hay una historia que dice que dos pastores quedaron aislados un invierno en la Sierra. Al no tener más que unas patatas para echar al cocido, decidieron hacer una pasta más consistente con las patatas, espinas de bacalao y aceite. Machacaron los tres ingredientes y así evitaban las durezas de las espinas. Cuando bajaron a sus pueblos, les explicaron a sus conciudadanos este plato, indicando que “harta hasta a las burras”, y de aquí el nombre de atascaburras.

La tercera teoría da la autoría a los segadores conquenses ya que en verano, gracias a las propiedades antisépticas del ajo, la sal y el aceite, se conservaba bien a la sombra en las largas jornadas de sega.

Se puede tomar en cualquier restaurante o bar de Cuenca, y se toma ni frío ni caliente. En restaurantes más selectos, cómo el Figón del Huécar (antigua casa de José Luís Perales), lo sirven con mango, creando un delicioso sabor con la mezcla dulce-salado. También se puede comprar en supermercados e internet gracias a la empresa Las delicias de Eladio.
 
www.deliciasdeeladio.es

www.figondelhuecar.es


Dirección Figón del Huécar:  Julían Romero nº6, Cuenca
Precio: Menú degustación 36€/persona


domingo, 5 de mayo de 2013

46.- LOS TUNELES DE LA CALLE ALFONSO VIII.LA CUENCA SUBTERRANEA (CUENCA, ESPAÑA)

Situado en la Calle Alfonso VIII, es un refugio antiaéreo de la Guerra Civil que desde noviembre del 2010 está abierto al público.
 
Refugio Antiaéreo Calle Alfonso VIII
El proyecto Cuenca Subterránea  quiere estudiar los diversos túneles creados en distintas épocas que posee la ciudad de Cuenca. Estudia el acueducto que traía agua por el Castillo, las criptas de las iglesias y los refugios antiaéreos de la Guerra Civil. Con este proyecto se quiere acabar con las leyendas populares que han corrido durante años por Cuenca. Esas leyendas hablan de una ciudad subterránea que recorre Cuenca y que según el narrador que la cuente, fue creada por los musulmanes (fundadores de la ciudad), por los templarios para trasladar el Santo Grial o por la Santa Inquisición para poder torturar a herejes e infieles.

 

El túnel de la Calle Alfonso VIII pertenece a los refugios antiaéreos creados por las Defensas Pasivas de Cuenca durante la Guerra Civil. Se crearon 12 refugios repartidos por toda la ciudad. Cuenca se mantuvo en el bando republicano durante toda la guerra, y era un lugar estratégico ya que es el punto intermedio de la vía férrea que une Madrid y Valencia. Fue bombardeada cuatro veces, provocando treinta fallecidos. Los bombardeos se dieron en el barrio de la Estación ya que el objetivo era la línea férrea y dejar a Madrid sin los suministros procedentes del Levante. El gobierno franquista mantuvo los refugios al barajarse la posibilidad de luchar en la Segunda Guerra Mundial  junto a la Alemania nazi.

 

El túnel tiene 90 metros de longitud y 250 metros cuadrados de superficie, además de tres entradas. Cuando se dejó de utilizar cómo refugio antiaéreo se utilizó para cultivar champiñones, después cómo lugar de juegos infantiles y finalmente cómo almacén del Ayuntamiento. La visita de treinta minutos es muy entretenida ya que de forma amena te explican partes de la historia de Cuenca junto a cómo se construían los refugios.
 
Dirección: Frente al nº87 de la Calle Alfonso VIII
Horario: De lunes a jueves: 12:00h
               Viernes, sábados y domingos: Mañana: 12:00h; 13:00h; Tarde: 16:30h; 17:30h
Precios: Adulto: 3,5€; Jubilados y residentes en Cuenca: 2€; Menores 12 años: gratis
               Las entradas se compran en el refugio 10 minutos antes de la visita
 

sábado, 4 de mayo de 2013

45.- LA BODEGUILLA DE BASILIO (CUENCA, ESPAÑA)

Cuenca, declarada Patrimonio de la Humanidad en 1996, sigue siendo una de esas ciudades que merece la pena visitar sólo por ir de tapas. Dentro de su amplio listado de bares y restaurantes que no te puedes perder, está La Bodeguilla de Basilio.
 
La Bodeguilla de Basilio

Situado entre el río Júcar y la Calle (lugar de los bares musicales), La Bodeguilla de Basilio es un pequeño bar decorado con antiguos utensilios de cocina y fotos antiguas de Cuenca, además de una gran colección de fotos de famosos que han pasado por el bar.
 

El bar ofrece dos opciones para degustar  sus tapas. La primera opción es  comer o cenar en la zona de mesas y pedir un menú degustación de tapas. La segunda es quedarte en la barra e ir pidiendo cañas. Las cañas tienen un precio de 2,9€ pero van acompañadas de un caldo caliente (en invierno te devuelve la vida, y más a los que somos del Mediterráneo) junto con un generoso aperitivo.


 
Dirección: Calle Fray Luís de León 3, Cuenca.
 

domingo, 28 de abril de 2013

44.- LOS OSOS DEL KOLLNISCHER PARK (BERLIN, ALEMANIA)

Berlín, como muchas otras ciudades europeas, tiene como símbolo a un oso pardo. Este oso aparece en el escudo oficial, en banderas, en esculturas, e incluso en logotipos de empresas berlinesas. Además de en todos estos sitios, en Berlín encontramos al emblema de la ciudad en uno de sus parques más céntricos, el Köllnischer Park.

 

El parque se creó en 1869 cuando la Asamblea de Diputados de la Ciudad decidió que el recinto fuera uno de los primeros parques públicos de Berlín. Alberga cinco edificios: el Museo Märkisches  (Ludwig Hoffmann, 1901-1907); la sede de la compañía de seguros Landesversicherungsanstalt (Alfred Messel): el edificio de oficinas AOK; el baño público Volksbadeanstalt (1888); y el Bärenzwinger, fosa de los osos (Ludwig Hoffmann, 1938-1939). También encontramos el Lapidario, un museo al aire libre de esculturas de piedra.
 
El Bärenzwinger nació fruto de una carta al periódico Berliner Zeitung am Mittag de Wilfried Bade que se publicó el día después de la celebración de los 700 años del nacimiento de la ciudad de Berlín. En esta carta se quejaba al alcalde nazi Julius Lippert que no había ningún oso en la ciudad, a pesar de ser el emblema de ésta. El alcalde, desoyendo a parte del Partido Nazi que estaba más preocupado por el posible inicio de la II Guerra Mundial, decidió reutilizar el antiguo depósito de saneamiento del parque para crear la fosa de los osos con dormitorios interiores y unas zonas de ejercicio exteriores. Estaría decorada por 50 placas creadas por el artista Otto Lessing dónde se representaban a osos. Desde entonces a hospedado a diversos osos: Urs (1939-1945); Nante (1949-1973); Taps (1981-1989); Tilo (1990-2007); Maxi y Schute (actualidad).


 

Para explicar el origen de la elección del oso pardo como símbolo de Berlín hay dos teorías. La primera se basa en que Ber (Bär en alemán) significa oso en alemán y por eso se eligió a ese animal. La segunda indica que es una distinción que se le realizó al duque Alberto I de Brandenburgo, apodado Alberto “el oso” y que fue crucial para la unificación de Alemania. En todo caso, Berlín está llena de osos, desde la Berlinale hasta los Buddy Bear (Oso Amigo) creados por Eva y Klaus Herlitz. Es una colección de osos que recorren el mundo junto a UNICEF para recaudar fondos. Hay muchos modelos, y muchos recrean a países y son pintados por artistas del mismo país.


www.berliner-baerenfreunde.de

Dirección: Rungestraße 31, 10179 Berlín
Horario: 12:30 horario de comidas

Cómo llegar: Metro U2. Parada Märkisches Museum
                        Autobus nº 265

Precio: Gratis
 

sábado, 27 de abril de 2013

43.- ZARAJOS (CUENCA, ESPAÑA)

Los zarajos son un aperitivo o tapa de casquería muy tradicional de la ciudad de Cuenca.
 
Zarajos


Está formado por una madeja de tripas tiernas de un cordero lechal colocadas en una rama de sarmiento. Las tripas, una vez muy limpias, se dejan reposar en adobo. Después se colocan en la plancha, con un poco de aceite de oliva y sal, para que se asen en su propio jugo. Se presenta cortado en rodajas, y se puede poner un poco de limón.
Lo podemos encontrar en la mayoría de bares de Cuenca, a un precio que oscila entre 3-4€.

Taberna El Botijo, Plaza Mayor nº 7, Cuenca
 
Mesón El Caserío, Calle Larga nº25, Cuenca

domingo, 17 de marzo de 2013

42.- EL OSARIO DE SEDLEC (KUTNA HORA, REPUBLICA CHECA)

El Osario de Sedlec está situado debajo de la Capilla del Cementerio de Todos los Santos, en el barrio de Sedlec, en la ciudad checa de Kutná Hora. El centro histórico de Kutná Hora junto la Catedral de Santa Bárbara y la Iglesia de la Asunción de la Virgen del barrio de Sedlec, fueron declarados Patrimonio de la Humanidad en 1995.
 
Osario de Sedlec
El origen del osario es el monasterio cisterciense que se fundó aquí en el año 1142, primero de esta orden en Bohemia. Se fundó en unas tierras cedidas por el noble Markvartice Miroslav. En el año 1278 el abad cisterciense viajó a Tierra Santa enviado por el rey Ottokar II de Bohemia y del Gólgota, dónde Jesús fue crucificado, trajo tierra que esparció por el cementerio. Esto provocó que se convirtiera  en un cementerio famoso en la Europa central, al considerarse santo, y empezara a masificarse.
 
La peste de 1318 obligó a enterrar aquí a 30.000 cadáveres, y las guerras husitas a 10.000 más, haciendo que el cementerio creciera más y más. En el año 1400 se crea la iglesia gótica que hay en el cementerio. Para vaciar el cementerio, y para colocar los cadáveres desenterrados por la construcción de la iglesia, se crea un osario en la capilla inferior. La iglesia, entre 1703 y 1710, es remodelada por el arquitecto Jan Blazej Santini en estilo gótico barroco.

En 1784, el Emperador José II suprimió los monasterios, pasando el de Sedlec a la familia Scwarzenberg. Esta familia, en 1870, contrató al tallista de madera checo Frantisek Rint para que decorara la capilla y pusiera orden en ella.
Rint reutilizó huesos y calaveras para construir el escudo de armas de los Scharzenberg, decorar las bóvedas con guirnaldas, crear una lámpara de araña, o realizar su propia firma.

www.ossuary.eu

Dirección: Zamecka, 284 03, Kutná Hora-Sedlec, República Checa.
Cómo llegar: Tren: parada Kutná Hora-Sedlec. Cada hora salen trenes desde Praga. Hay que  
                        hacer trasbordo en Kolin, y el trayecto dura una hora. Precio 105kc (4,20€)

Horario: Noviembre-Febrero: 09:00h-16:00h
                Marzo-Septiembre: 08:00h-18:00h
               Octubre y Marzo: 09:00h-17:00h

Precio: Normal: 60Kc (2,40€) – Estudiante: 40kc (1,60€)

jueves, 14 de marzo de 2013

41.- TRABANT. EL COCHE DE LA EUROPA COMUNISTA (BERLIN, ALEMANIA)

Trabant (que significa satélite y compañero de viaje) es el coche por excelencia de la Alemania del Este. También conocido familiarmente como Trabi, fue fabricado entre 1957 y 1991 por la empresa alemana VEB Sachsenring Zwickau Automobilwerke en Zwickau, Sajónia. Se fabricaron unos 3 millones de Trabant.


La falta de acero hizo que la industria automovilística buscara materiales alternativos para las carrocerías. Al final descubrieron el Duraplast, que es una especie de fibra de vidrio hecha con resina reforzada con fibras de algodón. Es un producto más económico, pero también más frágil. Al ser económica y de más fácil acceso que el acero, permitió construir coches para la clase trabajadora, aunque éstos no fueran muy seguros.

Se hicieron cuatro modelos:
·         1957-1962: Trabant 500 o P50
·         1962-1964: Trabant 600
·         1963-1991: Trabant 601
·         1990-1991: Trabant 1.1. (Motor  de 1043cc producido por Volswagen)

Cada modelo tiene diversas versiones: limousine, universal, krügel. En la actualidad se ha desarrollado un modelo eléctrico, Trabant nT, que todavía no se comercializa.

El éxito de este pequeño coche fue tal que muchas familias esperaban diez años para recibir el suyo. Al tener la RDA una economía comunista, no se podía ir a un concesionario a comprarse un coche, sino que te tenías que apuntar en una lista para solicitarlo. Esto hacía que los Trabant de segunda mano fueran más caros que los nuevos, ya que para comprarlo de segunda mano no había lista de espera. Su éxito se extendió por toda la Europa del Este, incluso hoy, si viajáis por cualquier país excomunista europeo, lo podéis encontrar con facilidad.

En Berlín hay agencias que los alquilan por horas, y otras que organizan tours con Trabants. La agencia Trabi Safari ofrece tours de 1 hora por 30€ persona (si van 4 personas). También es un souvenir muy típico.


En Cracovia (Polonia), Crazy Guides también ofrece tours montados en un Trabant. El más curioso es el llamado “Bienvenida Comunista”. Por 49€ te van a buscar al aeropuerto en un Trabant y te llevan al típico bloque de edificios de la época comunista dónde te invitan a vodka.

La fiebre por los Trabant también ha llegado a España. Se venden varios modelos por internet. Su precio va de 3000€ a 8000€, variando según su estado de conservación y si está matriculado en España. En Europa, también hay campeonatos de Trabant y muchos aficionados al tunning que lo han customizado.

El arte tampoco ha podido librarse del influjo del Trabant. Desde el artista checo David Cerny, a los cineastas Emir Kusturica (Gato negro, gato blanco) y Wolfgang Becker (Good Bye, Lenin), entre otros, pasando por los murales del East Side Gallery que ahoran quieren destruir para hacer un hotel de lujo.



Trabi Safari (Berlín)
Crazy guides (Cracovia)
Trabant eléctrico

Dirección Trabi Safari: Zimmerstr. 97, Berlín


domingo, 10 de marzo de 2013

40.- LA VILLA TUGENDHAT DE MIES VAN DER ROHE (BRNO, REPUBLICA CHECA)

Declarada Patrimonio de la Humanidad en el 2001, la Villa Tugendhat fue diseñada y construida por el arquitecto alemán Mies van der Rohe entre 1929 y 1930. Situada en Brno, es un ejemplo de la arquitectura de estilo internacional y funcionalista que se daba en la Europa de los años veinte del siglo XX.
 
Villa Tugendhat
Mies van der Rohe (Aquisgrán 1886, Illinois 1969) fue director de la Bauhaus (1930-1933). Arquitecto, además de diseñador de muebles, huyó a Estados Unidos en 1937 por la situación política de la Alemania nazi. Su obra se caracteriza por formas arquitectónicas regulares, funcionalismo, ausencia de elementos ornamentales, y por la utilización de materiales como el cristal, el acero, el hormigón armado y el cromo. Entre sus creaciones destacan: la Casa Wolf de Guben (1926); el Pabellón Nacional de Alemania para la Exposición Internacional de Barcelona (1929); la Casa Farnsworth de Illinois (1946); el Lake Shore Drive Apartments de Chicago (1951); y el Edificio Seagram de Nueva York (1958). Como diseñador de muebles, destacan sus sillas, como la Silla Brno o la Silla Barcelona, de acero cromado y cuero que también se puede ver en la Villa Tugendhat.
La Villa Tugendhat  era el regalo de boda de los padres de Fritz Tugendhat a Greta Weiss. Los dos eran hijos de ricos empresarios textiles y madereros. Gracias a esto, Mies van der Rohe no tuvo ninguna limitación económica a la hora de seleccionar los materiales de construcción ni de realizar los muebles. La familia Tugendhat vivió solo siete años en ella, ya que en 1938 decidieron emigran por la llegada de los nacionalsocialistas. En 1939 la casa se declaró “propiedad judía abandonada” y pasó a pertenecer al III Reich. En ella se instaló la oficina técnica de la Fábrica de motores de aviación Ostmark. En 1945 el Ejército Rojo la ocupó. Debido a estos cambios de propietarios, los muebles, esculturas y partes de la casa, como la pared de ébano, desaparecieron. En 1950 vuelve a manos del gobierno checoslovaco que la destina para gimnasia terapéutica. En 1963 fue declarada monumento nacional, siendo restaurada en 1985. Desde entonces se está intentando restaurar con los mismos materiales que fue creada.
Situada en una pendiente escarpada, ofrece unas maravillosas vistas de Brno. Su estructura se basa en el principio de planta libre y espacio fluido. Tiene 3 plantas. Un sótano donde están las zonas de mantenimiento de la vivienda y la residencia del servicio. La planta baja, con un living principal con un amplio ventanal, y el área social con un jardín de invierno. Incluye la sala de invitados, comedor semicircular y cocina. En la tercera planta están las habitaciones con los baños, y un vestidor. En la casa hay una escalera de caracol que comunica las plantas.

 
Como materiales se utilizó el acero cromado, vidrio, mármol travertino, ónix, ébano Macassar, y seda para las cortinas. Los muebles los diseño Mies van der Rohe con la ayuda de Lilly Reich. También destaca las ventanas de estructura de acero accionadas eléctricamente, la calefacción central y el sistema de aire acondicionado a través de una cámara de humidificación con rociadores.

Las visitas son guiadas, y en inglés o en checo. Normalmente, y esto lo hacen en toda la República Checa, te dan unas hojas con las explicaciones en tu idioma. Muchas veces, son traducciones a través del google traductor, pero son de gran ayuda. Hay visitas generales (60 minutos) donde se visitan las estancias y técnicas (90 minutos). Cada hora hay una visita y los grupos son muy reducidos. Es necesario reservar a través de la página web, o ir allí y esperar que alguien con reserva falle.


www.tugendhat.eu

Dirección: Cernopolni 45, Brno 61300, Rep. Checa
Horario: De Martes a Domingo: 10:00h-18:00h

Precio: Estudiantes 210kc (8,30€); Normal 250kc (10€)