118.- MONUMENTO A LOS JUDÍOS DE EUROPA ASESINADOS (BERLÍN, ALEMANIA)

Inaugurado el 10 de mayo de 2005 como parte de la celebración del 60 aniversario del “Día de la Victoria” en Europa, es el monumento creado en Berlín en recuerdo a los judíos asesinados durante el Holocausto.

 

Monumento a los judíos de Europa asesinados

La idea de hacer un gran memorial del Holocausto surgió en 1989 de la periodista alemana Lea Rosh, pero no fue hasta 1997 cuando un comité decidió que el proyecto ganador fuese el del arquitecto Peter Eisenman y del ingeniero Buro Happold. El proyecto fue aceptado con una condición, se tenía que anexionar un museo o centro de información realizado por el diseñador berlinés de exposiciones Dagmar von Wilcken.

 

 

El Monumento ocupa un campo ortogonal ondulado de 19.000m2. Lo forman 2.711 bloques o estelas de hormigón que tienen un tamaño de 2.38 x 0.95 metros cada una, y una altura que varía desde los 0,2 metros a los 4, 8 metros. Entre bloque y bloque hay una distancia de 95 centímetros que solo permite pasar a una persona a la vez. El suelo lo conforman losetas de piedra y luces empotradas que iluminan el Monumento por la noche.

 

 

El Monumento es un gran mar de cemento que recuerda a un cementerio o un laberinto. Al estar ubicado en un terreno ondulado, desde varios puntos de vista, los visitantes son engullidos por una gran ola de cemento. La idea del creador era que cuando la gente pasease por las estelas, se creara una atmosfera incomoda y confusa que desorientase a los visitantes igual que estaban desorientadas las víctimas del Holocausto.

 

 

El Centro de Información consta de diversas salas: Sala de las Dimensiones; Sala de las Familias; Sala de los Nombres y Sala de los Sitios. En ellas se recuerdan las familias, personas y lugares relacionados con el Holocausto. En la Sala de los Nombres aparecen inscritos todas las víctimas judías, su fecha de nacimiento y su fecha de defunción. Estos datos fueron obtenidos del museo israelí Yad Vashem.

 

 

www.stiftung-denkmal.de

Dirección: Cora-Berliner-Straße 1, Berlín
Cómo llegar: Metro Línea U2: Parada U Mohrenstrasse
                       Tren Línea S1, S2, S25: Parada Branderburger Tor
                       Autobús nº200 y N2: Parada Behrenstr./Wilhelmstr
Horario: Campo de estalas: Todos los días: 24 horas
                Centro de Información: Desde Abril hasta Sept.: Martes a Domingo: 10:00h-20:00h
                                                            Desde Octubre a Marzo: 10:00h-19:00h
Precio: Gratis

 

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116.- LA CÚPULA DEL REICHSTAG (BERLÍN, ALEMANIA)

Diseñada en 1993 por el arquitecto Norman Foster, la cúpula de vidrio y acero simboliza la reunificación de las dos Alemanias.

 

 

La cúpula del Reichstag

El edificio del Reichstag fue construido en 1894 bajo la dirección del arquitecto Paul Wallot. Este edificio, con una gran fachada neorrenacentista, incluía una gran cúpula que ha sido espectadora de la turbulenta historia alemana del siglo XX.

 

 

El 9 de noviembre de 1918 vió como el exministro imperial Philipp Scheidemann proclamaba la República de Weimar. El 27 de febrero de 1933, con Hitler ya en el poder, tanto el edificio como la cúpula fueron dañados por un incendio provocado. Los nazis aprovecharon esta circunstancia para culpar a los comunistas, algo que nunca se pudo probar, y abolieron la mayoría de los derechos fundamentales de la Constitución de 1919, iniciando una persecución contra sus contrincantes.

 

La cúpula volvió a ser dañada durante los bombardeos sobre Berlín durante la Segunda Guerra Mundial. Entre 1961 y 1971, bajo la dirección del arquitecto Paul Baumgarten, el edificio fue reconstruido, excepto la cúpula, para utilizarlo como centro de conferencias. Caído el Muro de Berlín, iniciada la reunificación alemana y trasladada la capital de Bonn a Berlín, el gobierno alemán decidió rehabilitar el edificio y reconstruir la cúpula. El concurso público fue ganado por Norman Foster que amplió y reconstruyó el edificio, convirtiéndolo en un edificio funcional y moderno. En 1999 el edificio del Reichtag volvió a ser sede del Bundestag, la Cámara Baja del Parlamento alemán.
 

Con un diámetro de 40 metros y una altura de 23,5 metros, la cúpula está sostenida por 12 columnas de cemento armado. Tiene en el centro un cono invertido revestido por 360 espejos movibles que reflejan la luz solar, iluminando la sala de plenos del Bundestag y regulando la temperatura. Si la sala está iluminada de noche, se refleja esa luz artificial, iluminando la cúpula. Hay unas pasarelas en espiral que permiten subir hasta lo alto de la cúpula. La cúpula simboliza la unidad de Alemania y el centro de la democracia alemana.
 

Para poder visitar la cúpula y la terraza hay que inscribirse previamente en este enlace. Se puede elegir entre una visita guiada por la sala de plenos y la cúpula, o una visita a la cúpula donde se facilita una audioguía. Si no te has inscrito previamente y quieres visitarla el mismo día, junto al Reichstag está el Servicio de Visitantes que permite visitar la cúpula inscribiéndose con un mínimo de dos horas de antelación. En la azotea disponen de restaurante además de una preciosa vista panorámica de la ciudad.
 

Dirección: Platz der Republik 1, Berlín
Cómo llegar: Metro Línea U55: parada Bundestag
                       Tren Línea S1, S2 y S25: parada Branderburger Tor
Horario: Todos los días: 08:00h-24:00 (último acceso 23:00). Entrada cada 15 minutos
Precio: Gratis

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115.- AMPELMÄNNCHEN, EL HOMBRECILLO DEL SEMÁFORO (BERLÍN, ESPAÑA)

Creado en la desaparecida República Democrática Alemana, se ha convertido en un símbolo y un icono de la ciudad de Berlín.

 

Ampelmännchen

 

El origen de este simpático muñeco se debe al desarrollo del tráfico rodado en las ciudades y a la aparición de los primeros semáforos a principios de los años 50. El psicólogo Karl Peglau, que trabajaba en el servicio de transportes y comunicaciones de la RDA, empezó a criticar que los colores de los semáforos de los peatones fueran el rojo, el ámbar y el verde. Eran colores que no distinguían el 10% de la población lo que podía provocar accidentes. Así decidió diseñar unos semáforos con símbolos pero descartó esa idea ya que los niños y ancianos podían no llegar a comprender la simbología. Otro motivo para descartarla fue el alto coste que implicaba tener que cambiar todos los semáforos.

 

 

Entonces Plegau decidió crear un dibujo de un señor dando un paso, que indicaba que se podía pasar, y un señor con los brazos en cruz, que significaba que no se podía pasar. Estos dibujos serían fácilmente entendibles por todos los sectores de la población. Como Plegau no era muy diestro con los dibujos, le solicitó a su secretaria Anneliese Wegner que los dibujara siguiendo sus indicaciones. Así, el 13 de octubre de 1961, el Ampelmännchen fue aprobado por el Ministerio de Transporte, empezando su fabricación de las calcomanías en la empresa estatal VEB-Leuchtenbau Berlín. Que fueran calcomanías evitaba tener que cambiar los semáforos.

 

 

El éxito del Ampelmännchen fue total. En los años 80, el Ministerio del Interior de la RDA le dio vida para utilizarlo con propósitos didácticos. Además salía en tiras cómicas de los periódicos y en historias radiofónicas. Incluso la televisión pública creó una serie animada llamada Stiefelchen und Kompaßkalle.

 

 

Ya en 1990, con la caída del Muro de Berlín y la reunificación alemana, se inició la estandarización de todos los semáforos de Alemania, extendiéndose el diseño occidental y retirando los Ampelmännchen. Esto convirtió al “hombrecillo del semáforo” en la mascota del movimiento nostálgico de la época comunista, el Ostalgie. Ya en 1995, el diseñador Markus Heckhausen, alemán occidental pero que a principios de los noventa había vivido en el Berlín oriental y que conocía perfectamente a los Ampelmännchen, decidió recuperar los antiguos semáforos y crear unas lámparas de diseño. Estas lámparas fueron un éxito al salir en revistas de decoración y como atrezo en series alemanas muy populares de la época. Heckhausen creó en 1996 la primera tienda Ampelmänn GmbH, donde empezó a vender camisetas, gorras, tazas, etc… con la figura del Ampelmännchen impresa. Estas tiendas fueron un éxito entre los turistas y entre los berlineses que recordaban con nostalgia los antiguos semáforos. Al final, el ayuntamiento decidió recuperar a los Ampelmännchen para los semáforos de toda la ciudad.

 

 

En el 2004, Joachim Roßberg creó el equivalente femenino del Ampelmännchen, la Ampelfrau o Ampelmädchen. Esta “mujercita del semáforo” se puede ver en Zwickau, Dresde y Bremen. Heckhausen, que contaba como socio de su tienda con Plegau, denunció a Roßberg por plagio, pero en el 2005 el Tribunal de Leipzig declaró que el logotipo era de dominio público.

 

 

http://ampelmannshop.com

Dirección: Todas las calles de Berlín
Dirección tienda: Sophienstraße 21, Berlín
Horario: Todo el día
Precio: Gratis

 

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96.- LA IGLESIA EN RECUERDO DEL EMPERADOR GUILLERMO I (BERLÍN, ALEMANIA)

La Iglesia evangélica luterana construida entre 1891 y 1895 en recuerdo al Emperador Guillermo I es hoy en día, después de la destrucción que sufrió por los bombardeos aliados de la Segunda Guerra Mundial, un monumento conmemorativo contra la guerra.

 

Iglesia en recuerdo del Emperador Guillermo I

La idea de construir esta iglesia surgió del Emperador Guillermo II quién quería honrar a su abuelo Guillermo I. Fue el arquitecto Franz Schwechten quién dirigió la obra de estilo neo-románico. Originario de Renania, siguió el modelo de las iglesias románicas de esa zona y en especial de la catedral de Bonn. La Iglesia tenía cinco torres, teniendo la principal 133 metros de altura, lo que le hacía ser la más grande de la ciudad. Su interior estaba decorado con mosaicos realizados por Hermann Schaper. Estos mosaicos recreaban hechos importantes de la vida de Guillermo I.

 

 

La noche del 23 de noviembre de 1943 la Iglesia sufrió el bombardeo de la aviación aliada. Este ataque provocó que solo quedara en pie una de las cinco torres. En 1956 se planteó derruir los restos de la Iglesia ya que eran un recuerdo constante de la guerra para los berlineses pero después de las protestas que desató el intento de demolición se decidió convocar un concurso para realizar otra iglesia utilizando las ruinas de la anterior.

 

 

En mayo de 1957 se decidió que el  ganador del concurso fuese el arquitecto Egon Eiermann. Mantendría la torre derruida que popularmente se conoce como “el diente hueco” o “la muela picada”, y crearía una iglesia octogonal y otro campanario. La construcción se realizó de 1959 a 1961.

 

 

La iglesia moderna con forma octogonal es conocida popularmente como “la polvera”. Las paredes están recubiertas con 20.000 vidrios azules que invitan a la meditación. Son obra del vidriero francés Gabriel Loire. En el altar mayor se encuentra una imagen de Cristo en la cruz obra de Karl Hemmenter. La iglesia tiene una pared doble que la aísla del ruido de la calle. Ese silencio, junto al color azul que provocan los cristales, invita a la reflexión sobre lo absurda que es la guerra.

 

 

 

Al nuevo campanario con forma hexagonal se le conoce popularmente como “el pintalabios”. También está recubierto de vidrios azules. Por la noche, tanto la iglesia como el campanario, se iluminan desde el interior haciendo que los dos sean azules.

 

 

En el interior del complejo se puede encontrar una tienda de souvenirs, una exposición de fotografías sobre la destrucción de la primera Iglesia, o una cruz ortodoxa donada por la Iglesia Ortodoxa Rusa en honor a las víctimas del nazismo, además de los restos de los mosaicos de la antigua Iglesia.

 

 

 

www.gedaechtniskirche-berlin.de

Dirección: Breischeidplatz, 10789 Berlin-Charlottengurg
Cómo llegar: Metro: Línea U1 y U9: Parada Kurfürstendamm
                        Autobús nº109; nº110; nº204; nº249
Horario: De Lunes a Domingo: 09:00h-19:00h. Misas: Domingo 10:00h y 18:00h
Precio: Gratis

 

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